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看了【法國 奧莉薇閣】純鑽系列Diamond24吋PC輕量飛機輪行李箱-三色任選覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多【法國 奧莉薇閣】純鑽系列Diamond24吋PC輕量飛機輪行李箱-三色任選 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

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  • 品號:3804820


  • 高品質耐撞擊PC頂級行李箱
  • 採用國際TSA海關鎖規格
  • 贈送精美【品牌防塵套】




商品訊息描述













商品訊息特點



超人氣商品
品牌名稱
尺寸
  • 24-27吋
面板
  • 亮面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






高x寬x深,長度單位公分(cm),重量單位公斤(kg)

24吋:
外框:約高66CM*寬42CM*深26CM加大容量31CM (含輪子.把手.拉桿).
拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分.
重量:約3.5KG±0.5

材質:ABS+PC

保固說明:享有一年【無過失責任保固】(不含維修運費)
※ 建議四輪一同平推旋轉受力,可延長輪子壽命,也較省力。(避免斜拉)
※ 請勿用拉桿將箱子提起,提起箱子時請用上方或側面的把手;拉桿適用於配合輪子拖行時使用。

※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
※ 除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性 。















保固期

1年保固期

享有一年[無過失責任保固]維修完全免費,不收維修材料工本費。

一年內之損壞維修免費!包括輪子!五金配件!等影響使用功能的地方!

保固內維修運輸費用均由買方支付費用!請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用!







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國升息加速疑慮暫緩,投資信心回穩帶動非美市場,台股指數也受此利多推升,上周五(17日)終場上漲70.86點,站上9908.69點,成交值1056.07億元。周線收紅,中止連三黑。投信業者表示,若從資金動向來看盤勢趨穩,但看股價與指數位置,市場追價意願不強,建議投資人不宜太過躁動追高,反而可檢視先前因擔憂升息因素而下跌的個股。

安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,聯準會升息兌現,符合市場預期,不確定因素消除,美元升值走勢也緩和下來,非美股匯市明顯轉強,有利資金面回穩。由於目前市場普遍預期台股後市展望正向,此對盤面限時下殺的穩定也相對有利。

廖哲宏表示,由於美國升息符合預期,短期間資金的波動也告結束,從法人的資金動向,目前盤勢也趨穩,但從股價與指數位置看,市場普遍追價意願不強,投資人不宜太過躁動追高,反而可以檢視先前因擔憂升息因素而下跌的個股,採取逢低區間操作。

廖哲宏表示,在聯準會宣布升息後,外資呈現再度回籠的現象,且成交量又到近千億水準,所以在籌碼面是相對正面。現階段短線上台股又來到高檔,新科技應用題材熱度不減,在選股布局策略上,熱點還是以Apple新機效應為主,包含周邊的供應鏈,但相關個股已經漲多,且盤面族群輪動快速,所以建議仍以區間操作為主。



工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空董事長張綱維表示,公司去年獲利3.2億元,EPS達1.03元,今年重心放在國內與東亞線,兩岸線占比已自最高6成降到兩成以下,新的一年將引進9架ATR客機,增加的運力在1~4月會開出6條航線,2017年營收估增長5成以上,獲利也會加碼。

樺福遠航集團昨(6)晚舉辦尾牙,往年員工要任職超過3個月才可參加抽獎,但張綱維考慮今年有近百名復興航空員工轉至遠航任職,決定改為通通有獎,每人至少有兩千元獎金,最大獎10萬元,集團總計1,260名員工,其中遠航占了近千人。昨晚尾牙在公司松山機場修護棚廠舉行,張綱維特別加開10桌,邀請遠航離職與退休員工參加晚宴,包括前總經理李承仲、前公關協理陳昀隆都到場。

遠航去年上半年營收約19億元,獲利約2.9億元,張綱維坦承,因陸客來台限縮,公司去年第3季還小有獲利,第4季因航線調整幅度很大,新開出航線也需要時間培養,季內出現虧損,不過全年EPS比原預估的1元略高些。

遠航去年第4季遠航一口氣開出6條新航線,包括桃園─峴港、桃園─哈爾濱、桃園─延吉航線,桃園─新潟航線、高雄─澳門航線及桃園─吳哥窟航線。今年前4個月也規畫好2月26日至3月中飛桃園─秋田,每5天一班,賞日本東北著名的藏王樹冰;3月3日開桃園─清邁航線,每5天一班;3月18開桃園─濟州航線,每5天一班;3月29日開桃園─澳門,每天兩班;另4月將開高雄─張家界每周一班、台中─張家界每8天一班,2月10日還有一班桃園─高知包機。

張綱維指出,遠航調整動作很快,目前國內航線占比已拉高到6成,兩岸航線現已降到兩成以下,今年還會再降到1成5左右,不過公司還是會積極爭取復興航空遺留的上海航線航權。

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